توضیحات

سرسیلندر پژو ۲۰۶ تیپ ۲

سر سیلندر یکی از قطعات مهم موتور خودرو است که وظیفه دارد محفظه احتراق را مهر و موم کند و به خنک‌سازی و جریان هوای مناسب موتور کمک کند. سر سیلندر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نیز دارای ویژگی‌ها و مشخصات خاصی است که در ادامه به آن‌ها اشاره می‌کنیم:

مشخصات سرسیلندرپژو ۲۰۶ تیپ ۲

1. جنس سر سیلندر:
   معمولاً از آلیاژ آلومینیوم ساخته می‌شود که باعث سبکی و انتقال حرارت بهتر می‌شود.
2. تعداد سوپاپ‌ها:
   سر سیلندر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ دارای ۸ سوپاپ است (۲ سوپاپ برای هر سیلندر) که شامل ۴ سوپاپ ورودی و ۴ سوپاپ خروجی می‌شود.
3. ساختار تک میل سوپاپ (SOHC):
   سر سیلندر تیپ ۲ به یک میل‌سوپاپ در بالا (Single Overhead Camshaft) مجهز است که وظیفه باز و بسته کردن سوپاپ‌ها را بر عهده دارد.
4. تعداد سیلندرها:
   این سر سیلندر برای موتور ۴ سیلندر خطی (Inline-4) طراحی شده است.
5. واشر سر سیلندر:
   استفاده از واشر سر سیلندر مقاوم جهت جلوگیری از نشت مایعات و گازهای داخل موتور بسیار حیاتی است. واشر سر سیلندر در این خودرو معمولاً از جنس فلز و گرافیت است.
6. سیستم خنک‌کاری:
   سر سیلندر با سیستم خنک‌کاری مایع (آب) کار می‌کند و کانال‌های خنک‌کننده‌ای دارد که از طریق آن‌ها آب یا مایع خنک‌کننده جریان می‌یابد تا دمای موتور در محدوده استاندارد باقی بماند.
7. سیستم روانکاری:
   روغن موتور از طریق مجاری تعبیه‌شده در سر سیلندر به قطعات متحرک مانند میل‌سوپاپ و سوپاپ‌ها می‌رسد و آن‌ها را روانکاری می‌کند.
8. وزن سر سیلندر:
   وزن این قطعه به دلیل استفاده از آلیاژ آلومینیوم نسبت به سر سیلندرهای چدنی کمتر است که به کاهش وزن کلی موتور کمک می‌کند.
9. مقاومت حرارتی بالا:
   سرسیلندرپژو۲۰۶ تیپ ۲ به دلیل قرارگیری در معرض دمای بالا، باید در برابر تغییرات دمایی و فشار مقاوم باشد.

علائم خرابی سر سیلندر:

• افزایش دمای موتور
• وجود روغن در آب رادیاتور یا برعکس
• کاهش قدرت موتور
• خروج دود سفید از اگزوز
• نشتی روغن یا آب از قسمت سر سیلندر

نتیجه‌گیری:

سر سیلندر پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با طراحی دقیق و آلیاژ مقاوم، نقش مهمی در عملکرد بهینه موتور دارد. نگهداری مناسب و بررسی‌های دوره‌ای این قطعه می‌تواند از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری کند و عمر مفید موتور را افزایش دهد.